كاليبر الفرامل XCMG SOM
1. مستوى توافق الجهاز المضيف يتوافق مع جودة المصنع الأصلي، مما يلبي متطلبات الموثوقية الصارمة للمشاريع التعدينية والبنية التحتية الرئيسية في الخارج للمعدات التي تعمل في ظروف عمل قاسية.
2. باستخدام الفولاذ عالي الجودة المقاوم للتآكل وتصميم مضاد لإعادة التصنيع، بما يتماشى مع اتجاه الصناعة العالمية نحو التصنيع الصديق للبيئة وتصميم المنتجات منخفضة الكربون، يتم إطالة عمر الخدمة بشكل كبير.
3. تشغيل سلس، ضوضاء منخفضة، موثوقية عالية، توفر دعماً مستقراً للتشغيل المستمر للأحمال العالية في ظل التغيرات العالمية في تحديثات المعدات واستبدالها.
4. مبيعات مباشرة من المصنع، مع دعم التخصيص غير القياسي، لتلبية المتطلبات الدقيقة لمطابقة المكونات في ظل تعقيد معدات المشاريع الحالية وترقيات الحلول المتكاملة.
5. أسعار معقولة وجودة مضمونة، في ظل الارتفاع المستمر في تكاليف المواد الخام والمعدات العالمية في عصر ما بعد التعريفات الجمركية، مما يقلل حقًا من عبء الميزانية على المستخدمين.
6. التخزين الفوري والخدمات اللوجستية المتكاملة للتسليم المباشر، مما يساهم في تجنب اختناقات الشحن العالمي المرتفعة وتحسين وقت استجابة سلسلة التوريد بشكل كبير للعملاء في الخارج.
كاليبر الفرامل XCMG SOM
فرامل آلة البناء الأصلية من نوع SOM رقم القطعة 275101705، ملحق مخفض السرعة لجانب العجلة في محور القيادة للودر XCMG SOMA. مكابس الفرامل في آلات البناء هي مكونات فرامل قوية وعالية العزم مصممة خصيصًا للمركبات المخصصة للطرق الوعرة مثل اللوادر والحفارات والرافعات. عادةً ما يستخدمون أنظمة هيدروليكية أو ميكانيكية للتوقف أو الحفاظ على السرعة أو توفير الكبح الطارئ. يمكن لتصميمها تحمل الأحمال الشديدة والبيئات القاسية، حيث يعتمد العديد منها على تصميم مكون من قطعتين حيث يضغط المكبس على الحشية على قرص الفرامل.
المبدأ التقني والتركيب الهيكلي لفرامل الكاليبرات
يعتمد مبدأ عمل مكابس الفرامل على النقل الهيدروليكي والفرملة بالاحتكاك. عندما يضغط السائق على دواسة الفرامل، يقوم أسطوانة الفرامل الرئيسية بضخ الزيت الهيدروليكي إلى غرفة المكبس داخل مكبس الفرامل، مما يؤدي إلى دفع المكبس إلى الخارج وجعل لوحة الاحتكاك الموضوعة بين المكبس وجسم الفرامل تضغط على سطح قرص الفرامل. من خلال تحويل الطاقة الحركية للمركبة إلى طاقة حرارية عبر الاحتكاك، يمكن تحقيق التباطؤ أو التوقف. يشمل هيكلها الأساسي مكونات مثل جسم المشبك، المكبس، الحلقة العازلة، لوحة الاحتكاك، ودبوس التوجيه: يوفر جسم المشبك غرفة عزل لزيت الهيدروليك؛ يقوم المكبس بتشغيل لوحة الاحتكاك من خلال الضغط الهيدروليكي؛ حلقات الإحكام تمنع تسرب الزيت الهيدروليكي؛ تلامس لوحة الاحتكاك مباشرة مع قرص الفرامل؛ دبوس التوجيه يضمن حركة سلسة للوحة الاحتكاك.
مكابس الفرامل من XCMG مناسبة لطرازات سيارات متعددة العلامات التجارية.
تُستخدم مكابس الفرامل من XCMG بشكل رئيسي في سلسلة معدات XCMG من اللوادر والجرافات وغيرها من مركبات الآلات الإنشائية، وتُرى بشكل خاص في النماذج النموذجية التالية من المركبات:
لودر XCMG ZL50G/ZL50GN: لودر بعجلات بوزن 5 أطنان يُستخدم على نطاق واسع في الموانئ والمناطق الحرجية والمناجم وغيرها من الأماكن، مزود بمجموعات فرامل أصلية أو معدلة.
رافعة التحميل XCMG LW500KL/LW500F/LW500HV: مناسبة للعمليات الخاصة مثل تحميل وتفريغ الأخشاب، ونقل أنابيب النفط، وغيرها. يشمل نظام الفرامل الخاص بها مكابس فرامل مخصصة.
XCMG ZL30G، ZL40G، ZL60G وغيرها من اللوادر من سلسلة G: جميعها تندرج ضمن منصة اللوادر الرئيسية لشركة XCMG، وتتميز بهياكل فرامل عامة أو قابلة للتكيف بدرجة عالية.
بالإضافة إلى ذلك، يقدم بعض الموردين الخارجيين ملحقات مكابس الفرامل المتوافقة مع العديد من العلامات التجارية، بما في ذلك XCMG وLIUGONG وLONKIING وXGMA وSEM وغيرها من اللوادر من النوع 30 و50 و60.
مزايا أداء المنتج وسعره
تولد مكابس الفرامل XCMG SOM قوة كافية للتوقف في فترة زمنية قصيرة لضمان إيقاف آمن للودر في ظل ظروف مختلفة. تتميز بقدرة جيدة على تبديد الحرارة، ومقاومة عالية للحرارة، ومقاومة للتآكل، وقادرة على تحمل عمليات الفرملة المتكررة والبيئات القاسية التي تعمل فيها اللوادر.
نحن، شركة شاندونغ تشاوكون للآلات الهندسية المحدودة، نحن الشركة المصنعة الأصلية لأنواع مختلفة من مكابس الفرامل الجاهزة. سيختلف السعر بناءً على كمية الشراء والتحقق من الطراز المحدد والعرض السعري. إذا كنت بحاجة إلى مواصفات تقنية مفصلة أو روابط شراء لنموذج معين، يمكنك تقديم اسم العلامة التجارية والطراز للودر لمزيد من الاستفسار.
